Перейти к содержанию

Главное меню:

Mazda Club - Клуб любителей автомобилей Мазда


Mazda Club Latvia - Mazda MX-3

Модели

Mazda MX-3

Выпуска
лся с 1991 по 1998
1.6 16V 90 л.с. - c 1991 по 1998 год
1.6 i AT 107 л.с. - c 1994 по 1998 год
1.6 i MT 107 л.с. - c 1994 по 1998 год
1.8 i V6 129 л.с. - c 1994 по 1998 год
1.8 V6 24V 136 л.с. - c 1991 по 1998 год

Автомобиль Mazda MX3 выпускается с 1991 года. Внешность его очень динамична и современна, антикоррозионная стойкость кузова не вызывает нареканий. До 1994 года салон Мазда MX3 был в точности как у 323f. Материалы отделки невысокого качества, но дизайн вызывает положительные эмоции. На водительском месте сможет устроится человек любой комплекции, а вот сзади даже двоим будет тесно. Все двигатели, устанавливаемые на эту модель, наделяют небольшую машинку достойной динамикой, а ее поведение на дороге заслуживает только лестных отзывов. За хорошую управляемость приходится расплачиваться плавностью хода - подвеска жестко обрабатывает любые неровности. Двигатели надежны, единственное слабое место - гидротолкатели клапанов, очень чувствительные к качеству и своевременности замены масла. Детали подвески Мазда MX3 служат достаточно долго и стоимость их невысока. Этот автомобиль подойдет любителям надежных недорогих машин со спортивным характером.

Mazda MX-3 — компактное стилизованное двухдверное купе с передним приводом. Автомобиль послушен в управлении, обладает отличной манёвренностью и привлекательной внешностью. Волнообразный профиль, острый задний спойлер и слегка зализанный хищный передок смотрятся элегантно и современно. Автомобиль отличается динамичной внешностью, имеет хорошую антикоррозийную стойкость кузова.

Дебют MX-3 состоялся в Женеве в 1991 году. До 1994 года интерьер автомобиля был в точности как у Mazda 323. На водительском месте с абсолютным комфортом может разместиться человек любой комплекции, а вот сзади даже двоим тесно.

Силовые агрегаты, устанавливаемые на MX-3, наделяют автомобиль достойной динамикой и отличаются надёжностью. Гамма двигателей состоит из 4-цилиндрового рабочий объем 1,6 литра мощность 107 л.с. с автоматической трансмиссией и V-образного, 24-клапанного, 6-цилиндрового двигателя рабочий объем 1,9 литра мощность 129 л.с., который обеспечивает хорошую скорость. Именно благодаря ему, этот автомобиль получил титул «Карманной ракеты».

В меру жесткая, но достаточно комфортная подвеска, а также « двести пятая» резина великолепно удерживают автомобиль при самых высоких скоростях на любых покрытиях. Шасси обладает высокой чувствительностью и обеспечивает комфортную езду.

В январе 1999 производство Mazda MX-3 приостановлено.

Название модели на японском рынке — Eunos Presso.

Благодаря MX-3 фирма прочно заняла ведущее место в мире среди спортивных купе, ориентируясь на потребителей, которые хотят найти в автомобиле что-то необычное, особенное, оригинальное.

Главная страница | История Mazda | Модели | Объявления | Литература | Магазины | Вопросы | Карта сайта


Назад к содержанию | Назад к главному меню



Автокниги: руководства по ремонту, инструкции и руководства по эксплуатации, автолитература почтой





Яндекс.Метрика